10月28日,位于嶗山區張村河中央濱水區內的“青島之窗”——科苑經七路橋正式開工。
科苑經七路橋全長約260米,主塔高65米,橋寬42米-52米,雙向八車道,南北向接連長沙路與合肥路,位于創智大道與科創大道之間,周邊規劃有中心商業區、人才秀臺、游客中心、人才黨建中心等眾多標志性建筑,并緊鄰地鐵線多個軌道交通站點,是片區核心段重要的交通樞紐,同時作為地標橋梁承載著城市形象提升和傳播的現實意義。
科苑經七路橋是張村河河道上5座跨河橋中跨度最大、寬度最寬、施工難度最高的橋梁,項目涉及與地鐵共建,地鐵順橋向自橋下穿過,施工段總長為356米,工序種類多,存在較多交叉施工,對成品保護要求高。地鐵部分工程采用明挖施工,地鐵基坑處于河道內,開挖深度最高達27米,河道四季不斷流,地下水位高、雨季水流量較大,防汛壓力大。此外,橋梁樁基采用較大直徑鋼管復合樁,鉆孔較深,入巖深度大;斜拉橋結構設計新型、受力復雜,鋼塔異形曲面加工及安裝精度要求高,受干擾因素多,強烈依賴于科學合理的施工方法和橋梁監控措施,具有較高挑戰性。
橋梁整體設計簡潔大方,采用高聳拱形門塔的斜拉橋梁造型形式,形成窗的概念。交叉的菱形網格設計理念源于傳統的中國結,表達吉祥幸福的美好祝愿。橋梁與張村河生態環境整治提升工程、周邊自然環境融為一體,助力打造具有國際競爭力的國際創新走廊。
青島財經日報/首頁新聞記者 黃元暉
責任編輯:李頡
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