三條高鐵，今日開通

今天（12月26日），成自宜高鐵（四川成都至自貢至宜賓）、汕汕高鐵（廣東汕頭至汕尾）汕頭南至汕尾段和龍龍高鐵（福建龍巖至廣東龍川）龍巖至武平段開通運營。

01成自宜高鐵

12月26日，成都至自貢至宜賓高鐵（成自宜高鐵）建成通車。

成自宜高鐵起自成都東站，途經天府新區、簡陽市、內江市、自貢市，抵達宜賓市，線路全長261公里，設計時速350公里，全線共設12座車站。

成自宜高鐵穿越龍泉山等山脈，橫跨長江等多條河流，施工難度較大。該項目自2019年1月開工建設以來，國鐵集團組織各參建單位優質高效推進工程建設，架設了宜賓臨港長江公鐵大橋等231座橋梁，建成了龍泉山一號隧道等29座隧道，確保了工程如期開通。

運營初期，鐵路部門每日開行動車組列車最高達16列，其中，成都東至自貢、宜賓站間最快分別51分鐘、73分鐘可達。2024年一季度列車運行圖調整后，鐵路部門每日還將開行“成都東—自貢—宜賓—樂山—成都東”川南環線動車組列車4列，串聯川南地區城市群。

成自宜高鐵是我國西南地區高速鐵路網的重要連接線、延伸線。線路開通運營后，將進一步完善區域路網結構，便利沿線人民群眾出行，對推動川南城市群與成都都市圈融合發展，具有十分重要的意義。另外記者了解到，未來成自宜高鐵將在宜賓與在建的重慶經四川到昆明的渝昆高鐵相連接。目前，渝昆高鐵川渝段已進入軌道精調及站房建設沖刺階段，云南段全線54座隧道和91座橋梁已全部開工建設。渝昆高鐵全線開通運營后，將進一步完善國家綜合立體交通網，強化成渝地區雙城經濟圈與滇中地區之間的聯系，大幅壓縮重慶、成都至昆明的鐵路旅行時間，促進沿線經濟社會高質量發展。

02汕汕高鐵汕頭南至汕尾段

12月26日，汕頭至汕尾高鐵（以下簡稱汕汕高鐵）汕頭南至汕尾段開通運營，粵東地區新增一條客運大通道，汕頭南至汕尾、廣州東、深圳北站間最快分別36分鐘、113分鐘、109分鐘可達。

汕汕高鐵是“八縱八橫”高速鐵路網沿海通道的重要組成部分，起自汕頭站，途經廣東省汕頭市龍湖區、濠江區、潮陽區、潮南區，揭陽市惠來縣，汕尾市陸豐市、海豐縣、市城區，接入廣州至汕尾高鐵汕尾站，線路全長162公里，設計時速350公里，全線共設汕頭、汕頭南、潮南、惠來、陸豐東、陸豐南、汕尾7座車站，其中汕頭、汕尾站為既有車站，其他為新建車站。本次開通運營的是汕頭南至汕尾段，線路長度142公里；汕頭至汕頭南段的控制性工程汕頭灣海底隧道工程正在有序建設中。