12月25日11時,青島北部城區重要通道青新高速城陽北收費站經改擴建后,以全新面貌投入使用。該收費站系青島市首個全場景數智化收費站,由市交通運輸局組織協調,青島城投集團旗下交發集團所屬高速集團投資建設。建設中,省交通運輸廳數據應用和收費結算中心具體指導,實現多項創新突破,為建設新型高速公路全場景數智化收費站提供了成熟樣板,也進一步助力青島市加快構建現代綜合立體交通網,為百姓提供更加便捷的出行服務。
城陽北收費站投入使用
城陽北收費站作為青島北部城區重要通道,日均出入口車流量達2.6萬輛,原有“兩入三出”的收費車道已無法滿足車輛通行要求。今年以來,交發集團統籌謀劃收費站拓寬改造,同步實施收費站全場景數智化轉型升級,通過壓茬推進、集約化施工,提前完成改擴建任務。
改造后的城陽北收費站通過多項硬件改造手段倍增通行能力,建設“四入四出”8條車道,其中1條為潮汐車道,可根據出入口高峰差異實現自由轉換;將青島來車方向匝道拓寬為雙車道,解決了匝道高峰期“卡脖子”現象;增加出入口廣場面積,提高了廣場蓄車能力;對原有收費島進行窄島化設計,在有限空間內增加了車道寬度,提高車道通行能力;對收費設備進行集成化改造,實現收費車道集約通透,有效緩解通行壓力,提升通行體驗。
全場景數智化系統
在本次改造中,交發集團充分發揮數智化應用優勢,按照“全景覆蓋、集約部署、數智管控”的理念,利用收費“智能體”機器人,融合云、大數據、AI等新技術,進行收費站數字化轉型,智慧化管理。改造后的城陽北收費站突破傳統人工收費模式,融合智能自助發卡繳費系統、預告引導系統、移動收費和云控值守等系統,實現收費站自助發卡繳費和特情自動處理,具備“無人值守、非現金交易、快速便捷通行”等多種優勢,可有效降低運營成本,提高收費站車輛通行效率和整體運營管控能力。
交發集團將圍繞“大交通”領域,搶跑“智慧高速”賽道,以城陽北收費站為樣板,在不斷創新中形成可復制、可推廣的全場景數智化收費站建設經驗,向同行業提供“青島示范”,為建設交通強國山東示范區青島先行區貢獻青島高速力量。
青島財經日報/首頁新聞記者 宋大偉 通訊員 董德祿
責任編輯:崔現香
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