青島市工程咨詢院今天發布《青島至京滬高鐵輔助通道鐵路社會穩定風險分析公眾參與公示》。據悉，社會穩定風險分析報告是可行性研究批復的前置要件之一。該公示信息的發布，意味著目前項目已進入可行性研究批復相關前置要件的編制、報批階段，線路走向和設站方案基本確定，距離年內開工建設目標又近了一步。
根據《國家發展改革委重大固定資產投資項目社會穩定風險評估暫行辦法》（發改投資〔2012〕2492號）、《山東省發展改革委重大固定資產投資項目社會穩定風險評估暫行辦法》（魯發改投資〔2014〕471號）要求，中國鐵路設計集團有限公司委托青島市工程咨詢院對新建青島至京滬高鐵輔助通道鐵路進行社會穩定風險分析。
根據該公示信息，青島至京滬高鐵輔助通道鐵路項目建設單位是濟青高速鐵路有限公司。位于山東省東部，線路自青鹽鐵路洋河口站北端引出，方向別引入青島西站，后向西經青島市轄西海岸新區、濰坊市轄諸城市南部，方向別引入規劃濰新鐵路東線方案五蓮北站，線路長度108.321km，其中青島市境內53.219km，濰坊市諸城市境內39.758km，日照市五蓮縣境內15.344km；全線共設車站4座，新建諸城南、五蓮北站，改建洋河口、青島西站；同步實施紅島站、青島站及青島動車所改造工程。投資估算總額約218億元，總工期3.5年。
本次公示主要就以下幾點征求公眾意見，如有其他方面意見或建議也可提出：1．您是否同意項目的建設（請說明具體理由）；2．您認為項目建成后對當地經濟及社會有何影響；3．您認為項目建設運營會對您的生活、工作帶來何種影響；4．您對項目最擔憂的問題；5．其它意見和建議?？勺怨局掌?0個工作日內，將您的意見及建議通過電話、郵件等方式反饋給項目社會穩定分析報告編制單位。聯 系 人：宋工，電話：0532-88612827，E-mail：songjia_qdeci@163.com。
成立于1988年的青島市工程咨詢院是青島首家現代工程咨詢機構，也是目前全省四家綜合性甲級工程咨詢機構之一，是位居全國前十的綜合性工程咨詢機構。作為青島市政府投資決策的參謀智庫，該院三十年來承擔了大量的規劃、課題研究工作，服務于政府投資項目決策。自2012年以來，青島市工程咨詢院積累了豐富的社會穩定風險評估經驗，業務領域涵蓋核電站、機場、鐵路、港口、公路、地鐵、有軌電車、垃圾焚燒發電、汽車生產、社會事業等多個行業。2019年，青島市工程咨詢院設立風險評估研究中心，致力于重大決策、重大項目、重大活動風險評估的理論研究、業務咨詢、技術服務等。
來源：青島日報/觀海新聞
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