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      在青島膠東國際機場乘坐東航航班是什么體驗

      4月10日,東航山東分公司在青島膠東國際機場開展第一次綜合演練活動,共開展8個模擬航班演練,開放8個值機柜臺,投入400名參演人員、400件次模擬托運行李、30輛保障服務車輛,涉及15個信息系統的運行,演練科目達到35項。

      據悉,東航在膠東機場推出了各種黑科技,以方便旅客出行。比如人臉數據采集、刷臉值機、“刷臉”登機一體機設備、智慧航顯等。今天小編作為乘坐東航航班的一名模擬旅客,帶大家提前感受在新機場乘機的新體驗吧~

      值機環節——多樣化便捷值機

      東航國內航班值機區域在J島、國際航班在E島,一共24節柜臺,除了實現自助CUSS機打印登機牌外,還可以通過東方航空官網、東航手機APP,航旅縱橫APP等平臺辦理手機值機,獲取電子二維碼。如無行李托運,可直接進入安檢環節。

      自助行李托運——實時掌握行李動向

      乘客還可以自助托運行李。東航率先采用RFID技術行李卷,可實現全程追蹤,幫助旅客實時掌握行李動向。

      安檢環節——順暢更安全

      安檢環節只需要出示有效證件和手機上的二維碼電子登機牌即可,安檢后可直接憑電子二維碼登機。還設置了安檢一體化通道,不需要工作人員便可以自動識別、判圖。在預安檢方面,通過門閘也大部分是自助系統,刷票加刷臉即可通行。

      自助流程除了讓乘客享受到舒適、便捷和科技感外,也增加了一道安全防線。乘客自助驗證時,通過人臉掃描、智能識別并與身份數據比對后才能放行,以確保旅客安檢與登機信息一致。

      中轉環節——45分鐘不能再多

      東航在膠東國際機場設立了中轉柜臺,國內中轉45分鐘即可完成。對于登機、轉機的乘客來說,最大程度得到合理的中轉安排、便利的中轉流程、貼心的中轉服務,也是東航體驗感升級的重要一面。

      登機——刷臉登機更高效

      在登機口方面,設置人工廣播站,可支持人工廣播和自動廣播,自動廣播中增添了英日韓版的廣播,通過科技手段提高了工作效率。登機方面可以采用傳統登機和刷臉登機。

      東航“無紙化”便捷出行服務既能簡化旅客乘機流程,增強旅客乘機服務體驗,又減少了紙質登機牌的消耗,是實現便捷、綠色出行的重要載體。未來,圍繞“智慧機場”建設,東航將在青島膠東國際機場引入各式自助服務設備,為廣大旅客提供更為優質、高效、便捷的智能化服務。

      據悉,近期東航山東分公司每個工作日在新家常開展日演練,演練重點為內部業務磨合。后續,將根據《山東分公司膠東機場周演練方案》《山東分公司膠東機場綜合演練方案》內容開展周演練,重點從各單位協同聯動、大面積航班延誤旅客保障等方面進行仿真模擬演練。

      青島財經日報/青島財經網記者 宋大偉 通訊員 王紅英

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