□青島財經日報/青島財經網記者 尹為鑒
導語：青島需要的是創業文化，而不是守業文化。當海爾開啟了一場生態之旅的時候，借由這種后果創業文化，青島憑什么不能做北方創業第一城？
城市與企業的關系便如同泥土之于種子，后者生于斯、長于斯，開花結果，而后成木成林，最終讓自己出生的那片土地愈加繁盛。
毫無疑問，城市的誕生與企業的興起，皆是人類文明進步的產物。前者形成了溫床，將未來的無限可能孕育于此；后者則化身為耕耘者，將那些可能變作現實。
企業因城市而興起，城市又因企業而繁榮，偉大的城市往往擁有偉大的企業，這是一個相輔相成、榮辱與共的話題。如果試圖為二者關系判下一個定義，那么一言蔽之：命運共同體。
企業與城市，企業與城市，命運共同體
一個企業誕生與發展由城市的資源與環境成全，一座城市的高質量發展則有賴于企業的持續壯大。尤其是在生產力取得飛躍式提升的今天，企業的前行不斷抬高著城市發展的天花板，甚至我們可以認為，企業本身便存在著一種強有力的文化，其率先從城市這片區域中誕生，而后又逐步影響乃至決定著城市的未來。
1939年，比爾·休利特和戴維·帕卡德在帕羅奧多的一間汽車庫里開啟了自己的創業之旅。隨后的80年里，惠普便將自己的名字牢牢刻在了歷史進程當中。然而這并非是惠普帶給這個世界的全部，從區域價值的維度來看，惠普最具影響力的地方乃是為“硅谷”這一區域植下了高科技的基因，從此往后，英特爾、微軟、蘋果、谷歌等一眾高新技術企業匯聚于硅谷，以群星的姿態閃耀于時代。但無論時代如何發展，惠普對硅谷而言，終究是獨一無二，因為帕羅奧多的那間車庫才是硅谷文
化的源頭之所，無惠普，便難言硅谷。
時間調至互聯網時代，目光轉到西子湖畔。阿里巴巴的誕生與發展無疑將全球的目光聚集到了杭州，并將消費互聯網與“中國創造”的文化深深融入到了杭州的城市血液中。阿里與杭州，好似魚水交融，二者共同打造起了消費互聯網高地，并以此為東風將互聯網時代的潮頭由北上廣深引至西湖的沿岸。自此，杭州便不再只有西湖斷橋雷峰塔，更是以阿里巴巴為中心，逐步打造起了杭州特有的“互聯網江湖”。阿里之于杭州，是一張名片，亦是一種新姿態，其讓這座城市在寫滿愛情的神話故事外，徹底擁有了舍我其誰的江湖豪氣。
企業與城市的關系，無論在地域、經濟還是文化方面，都呈現著命運共同體的特征。二者始終在交融的過程中，影響著一方水土一方人。
海爾與青島，創業文化的羈絆
命運共同體的狀態不僅體現在惠普、阿里的身上，海爾與青島、豐田與愛知縣、萬科與深圳、沃爾瑪與本頓維爾同樣存在著這種羈絆。
7月23日至24日，記者一行在海爾開啟了一場名為“生態之旅”的活動。這是一次極為特殊的旅途，因為在這場活動中，我們不僅看到了海爾始終處于引領地位的工業互聯網平臺，更見證了由海爾創業熱帶雨林中誕生的種種創客小微?？▕W斯、衣聯網、海爾生物醫療、日日順物流……這些存在于多種行業領域的創客小微不僅徹底顛覆了海爾傳統家電制造業的形象，同時也彰顯著海爾創業生態圈那生生不息的活力。
與此同時，在海爾開啟的這一場生態之旅，其意義絕非只停留于海爾本身。在整個旅途中，我們也在思索，如今海爾的種種探索之于青島市而言，是否具備更深遠的影響。即如張瑞敏當年砸毀76臺不合格冰箱，不僅改變了彼時“重量不重質”的行業傳統，更成為青島一張極具代表性的城市名片，青島市的制造業由此享譽全國。
而當物聯網時代風口到來之際，意在成就“物聯網生態品牌”的海爾又能否再次與青島并進，在新時代的浪潮中尋到新的山峰？
答案是肯定的。一方面，海爾的創業文化自其誕生伊始便傳承至今。在這次生態之旅中，我們看到了海爾堅定不移地運用其生態創造性顛覆傳統行業，衣聯網之于洗護行業，海爾生物醫療之于大健康產業，卡奧斯平臺之于傳統制造業，它們自身在蝶變，也讓整個行業因此而改變。
另一方面，海爾的創業文化終歸誕生于齊魯大地。所謂“橘生于南則為橘，生于北則為枳”，阿里巴巴、華為、騰訊等企業的創業故事固然多彩，但終歸是他山之石，未必皆可攻玉。而海爾是青島的名片，承襲齊魯之風骨，相較于其他，海爾的創業文化顯然更適用于青島乃至北方城市。
因此，我們堅信，海爾在物聯網時代進行的探索具備一種影響力，其有能力為青島輸出一種創業創新的文化，并讓這座海濱之城向著“創業之城”轉型。
生生不息的創業熱帶雨林
海爾的能力表現在何處？從本質上看，海爾所探索的物聯網生態品牌即是在以用戶為核心的基礎上，追求一種開放、共贏、共創的創業精神。在本次生態之旅中，海爾創客們不止一次地告訴記者：我“們是一個生生不息的創業熱帶雨林?！?/p>
這種生生不息的狀態從哪里來？記者認為，很重要的一點就是突破傳統行業的桎梏，化身為無邊界的平臺，繼而匯聚多方生態資源共創共贏。簡言之，就是以生態覆蓋行業。
日日順物流便是一個很有代表性的例子。從行業本身看，日日順物流作為中國大件物流的領導品牌，其在智慧物流方面的探索極具競爭力，日日順物流即墨智慧物流園中的5G設施、智能AGV倉、場景物流無人倉等也印證了其在該方面的絕對實力。
但這并不是日日順物流的全部，在采訪過程中，日日順物流關于場景物流的探索與思考引人關注。場景物流，可以理解為基于用戶的某種生活場景，以物流為平臺，引入多種生態資源，為用戶提供一種體驗增值的解決方案。
以健身場景為例，日日順物流圍繞用戶在陽臺、客廳、臥室、公園等多種場景下的健身需求，將健身器材行業融入場景當中。同時，依托于遍布全國的20萬
場景服務師、日日順sport+社群以及線下健身體驗店，持續賦能用戶提供全流程健身服務綜合解決方案。不僅如此，平臺的開放也讓日日順物流吸引了億健、伊尚智能運動、海爾水聯網等生態合作伙伴共同營造健身生態圈。
今年3月，日日順物流更是圍繞健身場景發起了一場“陽臺馬拉松”活動，全網累計交互量超過1600萬，吸引了樂家誠品、伊尚智能運動、日日順服務、沃隆食品、綠沃川農業等各類行業30多家資源方加入。
不難看出，日日順物流正在改變其過去固有的面貌。物流不止于物流，而是在物流之外尋求新的增值點，也許是健身，也許是出行，也許是家電服務。這即是海爾生生不息的一個縮影，引領而開放，共創又共贏。
新物種，創造價值與獨一無二
既然海爾是一片創業的熱帶雨林，那么在這片雨林中就必然呈現優勝劣汰的模樣，能夠跟從時代與用戶需求的創客小微愈加繁榮，反之則會消亡。但無論如何，熱帶雨林終究是一個整體茁壯生長的狀態，并在不斷進化中誕生“新物種”。
新物種不僅是一個自然界的概念，在海爾的創業平臺上同樣具備意義。新物種，即是意味著獨一無二，是新生者，更是唯一者。記者了解到，如今的海爾已孵化出4000多個小微，5家獨角獸企業和22家瞪羚企業。在這些持續涌現的創業項目中，海爾所孕育的新物種已悄然存在其中，而衣聯網與海爾生物醫療便是新物種的代表。
首先看衣聯網，其是基于物聯網的織物全生命周期的管理平臺，依托衣聯網家電和物聯網技術，實現智能織物的智能化管理。同時，衣聯網通過與服裝、家紡行業、洗染行業、織物物聯技術行業等跨界合作，共同搭建了衣聯生態聯盟，為用戶提供洗、護、存、搭、購、收的全生命周期智慧解決方案。簡單來說，海爾衣聯網不再是為用戶提供一臺洗衣機或者一件干凈的衣物，而是基于衣物的全生命周期提供服務。
在海爾衣聯網001號店中，記者看到，這里不僅提供常規的衣服洗護服務，更有智慧衣柜提供穿搭建議，定制模塊提供個性化定制，香薰模塊提供高端衣物護理；甚至能通過RFID及人工智能技術精準描繪出用戶畫像，無論是首次來訪的新用戶，還是多次體驗的老用戶，001號店均能準確進行辨認，并提供富有個性化的服務。在這個過程中，洗衣機已不再是衣聯網的全部，用戶在這個生態圈中獲得的是一套衣物全生命周期的完整體驗。這即是衣聯網成為新物種的關鍵，其跳出了傳統洗衣機的維度，裂變出全新的商業模式。
再來看海爾生物醫療，作為青島市首家登陸科創板的企業，海爾生物醫療自創業伊始階段便不同于以產品為中心的傳統思維，而是從用戶體驗端出發，聚焦解決方案的產出與迭代。誕生于海爾生物醫療平臺上的血液網、疫苗網、生物樣本庫網皆是如此，它們不僅依靠物聯網手段來解決用戶在生命健康領域的痛點，更具備新物種身上的“獨創性”，讓這些探索成果獨一無二。
以疫苗網為例，該場景解決方案為疫苗接種點實施數字化、智能化改造，帶來“一站式”接種模式，從取號、叫號、預檢登記、一對一預防接種服務、接種后規范留觀到最后掃碼離開，實現了全程信息化服務，保障疫苗安全最后一公里可追溯、問題疫苗秒凍結、精準取苗零差錯。2019年11月，疫苗網更是成功中標深圳城市項目，覆蓋深圳全市530余家預防接種門診，疫苗網也由此完成了由“觸點到城市網”的全面迭代。
“海爾生物醫療的這些探索，不是刻意地創造一些高不可攀的概念，而是在想盡一切辦法為用戶解決痛點。”在采訪過程中，海爾生物醫療相關負責人的一句話令記者印象深刻。事實上，這就是海爾創造新物種的愿景所在：新物種的核心不在于“新”，而是在于“價值”，如何為用戶創造價值，如何讓企業展現價值。
卡奧斯，搶占工業互聯網風口
創業熱帶雨林體現的是開放共贏，新物種展示的是價值體驗，這些毫無疑問是海爾為青島市創業創新文化所賦予的內涵。但在此之外，海爾同樣為自己所在的城市提前站住了全新的時代風口，那就是工業互聯網。
今年4月20日，國家發改委首次劃定“新基建”范圍。其中，工業互聯網被明確納入“新基建”體系，這便是意味著工業互聯網將成為中國制造業轉型的重要加速器并成為新時代風口。在此背景下，青島提出了打造“世界工業互聯網之都”的戰略目標，以工業互聯網重構工業，并帶動人工智能、大數據、芯片、傳感器等新興產業發展。
時代的風口，亦是城市的戰略目標，而海爾在這全新的機遇下扮演起了先行者的角色。早在物聯網時代探索初期，海爾便基于“5G+工業互聯網+大數據”形成了卡奧斯工業互聯網平臺。目前，海爾卡奧斯已經在全球25個工業園、122個制造中心和15個互聯工廠落地實踐，先后主導和參與了31項國家標準、6項國際標準的制定。此外，卡奧斯主導了三大國際標準組織ISO、IEEE、IEC關于大規模定制方面的全球標準制定；2019年，海爾卡奧斯平臺更被國家工信部認定為跨行業、跨領域的工業互聯網十大“雙跨”平臺之首。
與此同時，卡奧斯不僅是海爾的平臺，也是一個面向全世界開放的平臺。每個頭部企業都可以來到平臺共建行業子平臺，每個中小企業可以在此獲取賦能，實現“與大企業共創、小企業共享”。
以賦能房車行業為例，針對傳統房車企業研發能力弱、采購成本高、缺乏銷售渠道等問題，卡奧斯平臺將互聯工廠、智慧家電、車聯網、房車營地以及旅行愛好者鏈接成一個生態，把傳統的房車升級為移動的智慧家庭。在這種模式下，榮成康派斯的房車單價從26萬元提升至42萬元，溢價63％，成本下降了7.3％，訂單提升62％。
截至目前，卡奧斯已匯聚了4.3萬家企業和390多萬家生態資源，并孕育出建陶、房車、農業等15個行業生態，在全國建立了7大中心，覆蓋全國12大區域，在20個國家復制推廣。
青島能否成為北方創業第一城？
海爾關于生態的探索，不僅是對未來商業模式的思考，亦是一種獨具特色的創業創新文化。不論生生不息的創業熱帶雨林，還是獨一無二的新物種，甚至是搶占風口的工業互聯網，它們背后所展示都是持續演進、迭代創新的特質，也就是海爾刻入骨髓的“自以為非”文化基因。
“自以為非”的創業創新文化伴隨著海爾走過了接近36年的時間，在這段時光里，海爾自己在成長，同時也在影響著青島市這座城市的發展。上世紀90年代，海爾的崛起讓青島的工業底蘊逐漸厚重，曾以輕紡織工業與上海、天津并列為“上青天”的青島，在工業化進程中孕育出海爾、海信、青啤、雙星、澳柯瑪等“五朵金花”。
乘著改革開放的東風，青島一躍成為僅次于北京、天津的“中國北方第三城”，20年來未曾改變。但時代終歸向前，萬事不會一成不變，消費互聯網在南方的興起沖擊著傳統制造業體系，也讓青島乃至山東的產業結構不再具有絕對優勢。同時，周邊區域的強勢興起也對青島的發展產生了“虹吸作用”，人才引進與營商環境一度成為青島市的發展短板。
2019年，青島市全年生產總值為11741.31億元，依舊位列北方城市第三位。但要看到，位列第四的鄭州，2019年全年生產總值達11589.7億元，與青島僅差151.61億元，而在2016年，兩座城市的差距還有2000億之巨。后來者的強勢追趕讓青島倍感壓力，一時間“保衛北方第三城”的聲音不絕于耳。
但這種聲音絕不應該是青島市的執念。即如前文所言，青島要向著“創業之城”轉型，那么我們的文化便不是守業文化，而是創業文化。而再看海爾的探索，日日順物流的智慧無人倉已是大件物流行業的絕對旗幟，卡奧斯平臺則成為青島打造工業互聯網之都的引擎，而衣聯網與海爾生物醫療同樣在行業內掀起了變革之潮。
以上種種，皆可化作青島市的創業基因，因為海爾與青島，是文化的相互交融，是命運的共同體。
唐太宗曾問群臣，創業與守成孰難。在他的答案里，創業難，守業更難，因此只有創業而沒有守業。青島同樣要有如此視野，保衛北方第三城這個話題不值得我們去關注，當海爾開啟了一場生態之旅的時候，借由這種創業文化，青島憑什么不能做北方創業第一城？
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